ポルシェ911(997)アライメント調整

タイヤの内減りがする様でアライメント調整を御依頼頂きました。

特にリアの内減りが酷いらしく、測定をしてみる事に。

リアトー・キャンバー共に規定範囲内では有る物の若干キャンバーがネガティブになっており、

現在は新品のタイヤに交換されておられるのですが、

交換前の写真を見せて頂くと明らかに内減りをしている様でした。

と言う事で今回リアに関しては規定範囲内で起こし気味(ポジティブ)に

させて頂き、トーは基準値ど真ん中に調整をさせて頂きました。

フロントも左側が右に比べるとキャンバーはネガティブになっており、

起こさせて頂きました。

ポルシェ911は何度かアライメント調整をさせて頂きお客様とお話ししますが

やはりリアエンジン・リア駆動のせいか圧倒的にリアタイヤが早く減ります。

フロントが幾らハンドルを切ると言ってもトルクもパワーもある車なので、

リアの減りが早いですね。

しかも、前後でタイヤサイズも違うので前後のローテーションも出来ません。

私如きが申し上げる事では無いのかもしれませんが、

ポルシェ911にお乗りの方はリアタイヤの摩耗のチェックを特に気にかけて頂けると良いかと思います。

有難う御座いました。

1968年式　性別　男バイクをいじる事から始まり、カーオーディオ取り付けを主にカーショップで20年ほど勤めていました。趣味はロック系の音楽が好きで、ドラムを叩いております。今後は、皆様に愛される店づくりを目指して行きます。どうぞ、宜しく御願い致します。

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