Takeuchi 
コンパクトサイズの２シリーズ218ｄのサスペンションスプリング交換をさせて頂きました。
↑フロント上部ゴム製のカバーを外せばマウント固定ボルトが見えますので難なく外せます。
下側はスタビリンクを外し、通しボルトを緩めてアームを下へ下げると抜けます。
↑リアはスタビリンク・ダンパー・各種センサーハーネスのクランプを外せば取外し出来ます。
↑欧州車のローダウンに人気のＨ＆Ｒを使用します。
↑交換後フロント
↑交換後リア少し見にくいですが、ダンパーの横の青いスプリングです。
↑最後はアライメント調整を行い、リアキャンバーを少し起こし、リア・フロント共にトーを調整してお客様へ御渡し致しました。
オーナー様遠路はるばるお越し頂きまして誠にありがとうございました。
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Takeuchi
1968年式 性別 男
バイクをいじる事から始まり、カーオーディオ取り付けを主に
カーショップで20年ほど勤めていました。
趣味は食べ歩き
愛車はワゴンＲ。（以前はカメラードのスーパーチャージャーが搭載のステップワゴンＲＦ1に乗ってました）・ミニカー登録のバギーとアドレス125に乗っております。
今後は、皆様に愛される店づくりを目指して行きます。
どうぞ、宜しく御願い致します。
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