Takeuchi 
車高調キットを装着されてからのアライメント調整でおいでになられました。
結構な車高の低さなので、前後キャンバーは基準から外れて少しネガティブになっておりました。
さらにトーがアウトなので、このままでは完全に内減りが確定！
その事をユーザー様にまずはご報告し、
タイヤと車と道路の位置関係をお話した上で
前後キャンバーの数値上、内減りがゼロにはなりませんが
調整箇所が限られる中、少しでも内減りがし難いように
調整をさせて頂きました。
御来店頂き誠に有り難う御座いました。
The following two tabs change content below.
Takeuchi
1968年式 性別 男
バイクをいじる事から始まり、カーオーディオ取り付けを主に
カーショップで20年ほど勤めていました。
趣味は食べ歩き
愛車はワゴンＲ。（以前はカメラードのスーパーチャージャーが搭載のステップワゴンＲＦ1に乗ってました）・ミニカー登録のバギーとアドレス125に乗っております。
今後は、皆様に愛される店づくりを目指して行きます。
どうぞ、宜しく御願い致します。
最新記事 by Takeuchi (すべて見る)
- クラウン210アライメント調整 - 2026年1月17日
- インテグラ タイプR 4ドア(DB8) アライメント調整 - 2026年1月11日
- アルピーヌA110バッテリー交換 - 2025年12月22日
